Vergleichstest

6 im Vergleich: Notbremshelfer sind nicht alle super

Motor
18.06.2011 19:24
Notbremsassistenzsysteme im Auto vermindern die Folgen eines Auffahrunfalls deutlich – verhindern können sie den Aufprall nicht immer. Der ADAC hat erstmalig Systeme von sechs Herstellern in verschiedenen Gefahrensituationen getestet und deutliche Unterschiede im Reaktionsverhalten festgestellt.
(Bild: kmm)

Nur einmal hat der ADAC ein „sehr gut“ vergeben: Das Notbremssystem des Volvo V60 reduziert die Geschwindigkeit und damit die Aufprallenergie auf ein stehendes Fahrzeug deutlich, wenn der Fahrer nicht richtig reagiert – der Unfall geht sehr viel glimpflicher aus. Wer im Stadtverkehr unterwegs ist, kann damit einen Aufprall weitgehend vermeiden. Auch das Warnsystem des Schweden überzeugt: Über einen Warnton und in die Windschutzscheibe projizierte LEDs werden Fahrer unübersehbar auf die Gefahr aufmerksam gemacht.

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Die Geschwindigkeit vor dem Zusammenstoß bauen auch Mercedes CLS und Audi sehr gut ab - das entscheidet häufig darüber, wie schwer die Insassen verletzt werden. Der Mercedes bremst, im Gegensatz zum Audi, nicht nur bei fahrenden, sondern auch bei vor ihm stehenden Fahrzeugen ab, kann aber Kollisionen nicht komplett vermeiden. Audi punktet dafür mit dem besten Systemablauf von der ersten optisch/akustischen Fahrerwarnung bis hin zu den automatischen Bremseingriffen.

Der VW reduziert die Kollisionsgeschwindigkeit nicht so deutlich wie Mercedes und Audi, aber bis zu Tempo 30 wird durch die automatische Bremsung ein Aufprall gänzlich vermieden.

Nur "befriedigend" für BMW und Infiniti
Die Systeme des BMW 5er und des Letztplatzierten Infiniti erhielten nur ein „befriedigend“. Das resultiert daher, dass sie durch den automatischen Bremseingriff nur wenig Geschwindigkeit abbauen. Die Kollisionswarnung im Infiniti ist zudem zu unauffällig. Als Innovation bietet der Japaner aber ein aktives Gaspedal, welches den Fahrer bei zu dichtem Auffahren über einen Gegendruck auf die Annäherung aufmerksam macht.

Die Gesamtnoten im Überblick:

  1. Volvo V60 D5 AWD Geartronic: 1,5
  2. Mercedes CLS 350 CGI: 1,7
  3. Audi A7 3.0 TFSI: 2,0
  4. VW Passat Variant 2.0 TFSI DSG: 2,1
  5. BMW 530d Automatik: 2,8
  6. Infiniti M37S Premium: 3,0

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(Bild: kmm)



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