Hilfsgüter-Transport

So werden die AUA-Jets in Frachter verwandelt

Der Kampf gegen das Coronavirus erfordert kreative Mittel: Die beiden AUA-Maschinen, die medizinische Hilfsgüter aus China nach Österreich bringen, nutzen ihre Sitzplätze in nächster Zeit für Frachtgut statt für Passagiere. Videos zeigen, wie die Kabinen mit dem Transportgut vollgestopft sind.

Die beiden Boeing 777 waren erst am Wochenende nach Xiamen geflogen, wo rund 130 Tonnen Schutzausrüstung eingeladen wurden. Da es sich um keine Frachtmaschinen handelte, wurde das Material auch in den Sitzreihen untergebracht. Die Kisten nehmen viel Platz ein. Man geht daher davon aus, dass die beiden AUA-Jets die „Luftbrücke“ etwa zehn Mal passieren müssen.

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Fotos

Passagierjets transportieren Fracht als „Belly Cargo“
In normalen Zeiten transportieren Airliner einen großen Teil des weltweiten Frachtbedarfs. Als „Belly Cargo“ fliegen Paletten und Container im Bauch der Großraumjets mit. Etwa die Hälfte aller per Luftfracht transportierten Güter reist auf diese Weise. Aufgrund der Corona-Krise ist der Passagierverkehr inzwischen massiv eingeschränkt - wogegen die Nachfrage nach Luftfracht weiter zunimmt.

Hilfsgüter für Tirol und Südtirol
Zielorte der Schutzausrüstung sind der Virus-Brennpunkt Tirol und - im Sinne einer grenzüberschreitenden Solidarität - auch Südtirol. Denn unsere Nachbarn haben nur einen kleinen Regionalflughafen und sind wegen der Abriegelung zu Norditalien von der Versorgung mit Hilfsgütern derzeit praktisch abgeschnitten.