Neuer Takt

Bus reduziert Autokolonnen auf den Gaisberg

Mit dem Auto auf den Hausberg: An prachtvollen Tagen wird das immer mehr zur Herausforderung.

(Bild: Tschepp Markus)

Der Andrang ist groß: Etwa 650.000 Salzburger fahren jährlich mit dem Auto auf den Gaisberg. Weil die Blechkolonne den Erholungswert trübt, wird jetzt mit mehr Bussen gegengesteuert. Anrainer wünschen sich einen Shuttle von Guggenthal aus.

„Eine sehr sinnvolle Maßnahme, die ein guter Anfang ist“, begrüßt Gaisberg-Koordinator Winfried Herbst die Verdoppelung der Linie 151 an sonnigen Wochenenden. Über weiteres Busangebot wird noch diskutiert. SP-Stadt-Vize und Bus-Befürworter Bernhard Auinger tritt neben der Taktverdichtung des 151er für einen zusätzlichen, kleineren Bus vom Süden der Stadt aus ein. Koordinator Herbst: „Deswegen habe ich jetzt auch einen Termin beim Elsbethner Bürgermeister.“

(Bild: Tschepp Markus)

Die Anrainer haben noch einen Wunsch: „Das größere Problem sind eher die Parkmöglichkeiten bei der Zistelalm und auf dem Gaisbergspitz“, meint ein Betroffener. Autofahrer, die am Straßenrand parken, werden auch gestraft. „An schönen Tagen wäre es ideal, wenn in Guggenthal eine große Parkmöglichkeit und ein Shuttlebus zur Verfügung stehen würden.“ Ein Bustakt von 90 Minuten sei eher eine homöopathische Therapie und könne die Menschenmassen nicht bewältigen, da auch die Parkplätze am Fuße des Gaisbergs fehlen.