2021 soll Schnitt her

F1-Reform? Spielberg und Red-Bull-Deal in Gefahr

27.06.2019 11:16

Die Formel 1 soll spannender werden und weniger kosten. Wegen der seit 2014 andauernden Mercedes-Überlegenheit blickt die Motorsport-Königsklasse vor dem GP von Österreich schon jetzt auf 2021, wenn ein neuer Grundsatz-Vertrag eine neue Kräfteverteilung ermöglichen soll. Finanziell ist man in der Spur, Entscheidungen zur Technik folgen im Oktober. Ein Ziel ist, dass wieder die Fahrer im Vordergrund stehen. Pikant: Damit steht und fällt wohl auch das weitere Engagement von Red Bull. Im Video oben sehen Sie, wie RB-Star Max Verstappen vor dem Spielberg-Spektakel am Wochenende mit seinem Boliden den Grazer Schloßberg raufrast.

Die Lösungen zu Technik und Kosten sind auch entscheidende Themen für Red Bull. Denn davon wird abhängen, ob Dietrich Mateschitz über 2020 hinaus mit beiden Teams an der WM teilnimmt und auch den nach sieben Jahren auslaufenden Vertrag zum Grand Prix von Österreich erneuert. Motorsport-Konsulent Helmut Marko macht kein Geheimnis daraus, dass derzeit praktisch jedes Formel-1-Team Geld verliere und man sich deshalb auch eine simplere und leistbarere Technik anstelle der seit 2014 verwendeten Turbo-Hybrid-Technologie ebenso wünscht wie einfachere Regeln.

„Fahrer muss der Held sein“
Dafür aber sollen die Autos wieder schwieriger zu fahren werden. „Der Fahrer muss wieder der Held sein“, so Marko. „Heute kannst du fast jeden in einen Formel 1 setzen, und der kommt auf Anhieb damit zurecht“, hatte der ehemalige Le-Mans-Sieger kürzlich auf Servus TV gepoltert. „Es ist körperlich viel zu einfach.“

Auch dem seit zweieinhalb Jahren zuständigen Formel-1-Besitzer Liberty ist bewusst, dass es bald einen radikalen Schnitt braucht, um die Spannung wieder zu heben. Man schätze alle Anregungen und kümmere sich darum, so F1-Geschäftsführer Chase Carey. In den kommenden Monaten werde man die Ideen abarbeiten. „Dann schauen wir, welche Wege wir einschlagen.“

„Buchhalter-Weltmeisterschaft"
Zumindest punkto Geld bestätigt der US-Amerikaner, dass eine bei 175 Millionen Dollar liegende Budget-Obergrenze für die Teams - vorerst ohne Fahrer-Gagen und Motorenkosten - vorverhandelt ist. Zu klären sind freilich noch so heikle Dinge wie die Kontrolle dieser Ausgaben. „Ich hoffe, es wird keine Buchhalter-Weltmeisterschaft“, lauten etwa Markos Bedenken.

Die Präsentation von Vorschlägen zu einer neuen (Antriebs-) Technologie hat man auf Oktober vertagt. Die Mercedes-Konkurrenz hofft für 2021 ebenfalls auf einen echten Schnitt, um neue Chancen zu eröffnen. Gleichzeitig outete sich Carey aber durchaus als Fan des Aktuellen. „Es wird viel zu wenig darüber gesprochen, was die Motoren jetzt schon erreichen und wie fortgeschritten sie schon sind.“

Red-Bull-Engagement
Bei Red Bull, von 2010 bis 2013 vier Mal Weltmeister in Folge, steht sowohl die weitere Teilnahme an der WM als auch der Formel-1-Grand-Prix in Spielberg auf dem Spiel. „Zuerst müssen aber die Fakten auf den Tisch“, machte Marko vor dem kommenden Heimrennen klar, dass man Spekulationen darüber für unangebracht hält und sich nicht drängen lassen will. Zwar seien bei den bisherigen Gesprächen gewisse Parameter schon erkennbar geworden. „Aber die sind für die Gesamtsituation noch nicht ausreichend.“

Ausstieg möglich
Marko hatte in der Vergangenheit schon mehrmals einen Ausstieg von Red Bull aus der Formel 1 aus unterschiedlichen Gründen in den Raum gestellt. Einer ist sicherlich das Geld. „Für die Rennstrecke gilt, dass man irgendwo in einen Bereich kommen muss, dass eine Rennfinanzierung verantwortbar ist“, betonte Marko vor dem Heim-Spektakel kommenden Sonntag, bei dem man sich wieder ein aufwendiges Programm für die Fans ausgedacht hat. Aber: „Wir haben auch heuer eine gute Zuschauermenge und hoffen auf über 200.000 Fans. Aber selbst das reicht nicht aus, um eine schwarze Null zu machen.“

Österreich-GP
Der Grazer ist dennoch zuversichtlich, dass es im Haus Red Bull mit der Formel 1 weiter geht. „Es sind Prozesse und Diskussionen im Gang. Wenn Fakten da liegen, wird entschieden.“ Wie wahrscheinlich eine Fortsetzung von GP-Rennen in Spielberg ist, könne man derzeit nicht in Prozentzahlen angeben. „Aber alle Parteien sind bemüht, dass es weiter geht“, gab sich Marko positiv. „Und wenn alle bemüht sind, sollte man normalerweise ein gutes Ergebnis bekommen.“

Auch Carey unterstrich das. „Wir kommen sehr gerne nach Österreich“, sagte der US-Amerikaner. „Es gibt ein wunderschönes Setting hier, die Strecke ist toll und die Fans begeistert. Ich freue mich, hier zu sein. Auch in den nächsten Jahren.“