Wiens Stadt-Ikea: Mehrwert für Anrainer ein Muss!

Konkret bedeutet das, dass die KundInnen eben nicht mit dem Auto kommen sollen, sondern mit den öffentlichen Verkehrsmitteln, mit dem Rad oder zu Fuß. Die Zustellung der Ware erfolgt effizient über ein Zentrallager. Damit können Emissionen und zusätzlicher Verkehr vermieden werden.

Zudem war das Ziel, auch Verbesserungen für den Eingangsbereich in die Äußere Mariahilfer Straße umzusetzen. Das Projekt soll „große Verbesserungen für die Fußgänger im Bereich des neuen Gebäudes bringen“, wie es aus dem Büro von Vize-Stadtchefin Maria Vassilakou heißt. Der Fußweg werde nach dem Umbau wesentlich breiter und wettergeschützt unter Arkaden geführt. Und es werde mehr Platz für die Straßenbahnstation geben.

Dachterrasse großteils öffentlich und nicht kommerziell
Zusätzlich wird großer Wert auf eine ökologische Ausgestaltung des neuen Gebäudes gelegt. An den Fassadenseiten werden Pflanzen und Bäume für ein verbessertes Mikroklima sorgen und viel neues Grün in den Bezirk und an eine der verkehrsreichsten Kreuzungen der Stadt bringen. Hervorzuheben ist auch, dass die Dachterrasse öffentlich zugänglich sein wird, sie soll viel Grün und Beschattung bieten. Große Teile der Dachterrasse sind explizit von kommerzieller Nutzung ausgenommen.

Baustart noch 2019 geplant
Innen wird sich IKEA am Westbahnhof auf sieben Stockwerke (plus ein Kellergeschoß) von jeweils rund 3000 Quadratmetern erstrecken. Geplant ist, noch 2019 mit den Bauarbeiten zu beginnen, die Eröffnung ist für 2021 geplant.